-

Testy a recenze - Peugeot 3008

16.11.2009 | ROZHLEDNA - Peugeot 3008

Peugeot 3008

Peugeot 3008 je na první pohled crossover, tedy něco mezi... Jedni budou hádat MPV, druzí SUV. Málokdo by asi tipnul, že je to ideální auto do města.
Taky že není.
 

V první řadě bychom si měli upřesnit pojem auto do města. Samozřejmě že s každým autem můžete do města, pokud není nějaké místní omezení. Občas člověk v úzkých ulicích potká i kamion s přívěsem, takže proč by se tam v pohodě nedostal náš peugeot. O to ale nejde. Autem do města rozumíme vůz přiměřené velikosti, který se vejde na běžné parkovací místo, je dostatečně agilní, aby nebyl brzdou provozu, je z něj dobrý výhled a snadno z něj vystoupíte, i když zaparkujete u vyššího obrubníku. To jsou jen hrubé obrysy městského ideálu, jak uvidíte v následujícím testu, život motoristy ve městě může usnadnit či naopak ztížit spousta dalších drobností.

Zvýšená stavba karoserie a vyšší posaz za volantem, které by milovníci rychlých průjezdů zatáčkami odsoudili, se ve městě ukazují býti užitečnými. Pokud hustým provozem jen projíždíte, oceníte lepší přehled o situaci kolem vozu, než byste měli v placatém sporťáku. V okamžiku, kdy musíte ve městě opakovaně z vozu vystupovat a nastupovat do něj, přijde vhod i vyšší střecha a sedadla, která nejsou na úrovni chodníku, u něhož zaparkujete. K samotnému parkování lze mít těžko výhrady, pouze kolegyně Vostrá si stěžovala na nepřehlednou karoserii. Přesně tomuto výrazu nerozumím, neznám totiž auto, u něhož bych viděl konec nárazníku, ale přesto by situaci mohl vylepšit parkovací senzor i vpředu. Mně však bohatě stačilo malé, ale užitečné boční okénko vzadu, které zajišťuje dostatečný výhled při parkování.

Kolem parkování se vlastně točí většina sledovaných atributů v tomto díle spotřebitelského testu. Kdo by řekl, že větší světlá výška může být přínosem ve městě? Zkuste ale zaparkovat příčně k vyššímu obrubníku a pochopíte. V tomto ohledu je 3008 ve výhodě. V extrémních případech přijde také vhod možnost sklápění vnějších zpětných zrcátek, která umožní parkování např. těsně u zdi či průjezd úzkým prostorem, který zbude poté, co někde zaparkuje bezohledný řidič. Zároveň je to dobrá prevence proti jejich poškození jinými řidiči, kteří o ně mohou zavadit. Vzhledem k jejich velikosti by se to mohlo stát celkem snadno. Ještě lepší by bylo, kdyby byla sklopná elektricky. Další pochvalu zaslouží zrcátka za zprostředkování výborného výhledu dozadu.

Vyloženě městským elementem je panel po levé straně pod volantem, který nabízí praktické držáky parkovacího lístku a tří různých mincí. Máte je hezky po ruce a při tom jsou docela dobře SCHOVANÉ PŘED ZRAKY LIDÍ, KTEŘÍ KVŮLI DESETIKORUNĚ NEVÁHAJÍ ROZBÍT OKÉNKO ZA 10 000 Kč. Podobný účel plní schránka, přesněji schrána ve středovém tunelu, která ovšem pojme tolik mincí, že by vydaly za poklad kapitána Flinta.

Při pojíždění v kolonách v prudších stoupáních jsem ocenil asistent rozjezdu, který podrží auto zabrzděné, dokud nepřešlápnete z brzdy na plyn. Pomocník se ovšem rázem změnil v trýznitele, když jsem chtěl v kopci pomaličku zacouvat do řady vozidel. Při pomalém pojíždění a přibrzďování se totiž pravidelně zastavoval, což z jinak pětisekundového manévru udělalo trápení na půl minuty. Do takové situace se ale možná nikdy nedostanete, a tak výhody tzv. hill holderu převládají nad jeho slabostmi.

Pokud vezmeme v úvahu, že ideálním městským autem je nějaká "nákupní taška na kolech", splňuje peugeot požadavek na převoz nákupu více než dostatečně. V 3008 budete mít spíš problém s tím, že je kufr příliš veliký na malý nákup, a tak přijde vhod několik háčků na zavěšení tašek a především pružná síš pro zajištění lehkého nákladu proti jeho cestování po kufru. Jízda v hustém provozu vyžaduje maximální koncentraci řidiče, proto jsem přivítal head-up displej, který mi servíroval informaci o rychlosti vozu, aniž by příliš odváděl pozornost od dění před autem.
 

16.11.2009 | datum
Auto 7 | zdroj
58 | strana
Tomáš Krásenský | autor

www.federalcars.cz

 

 

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2024 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems