-

Testy a recenze - Peugeot 407

03.11.2008 | UŠLECHTILÁ ŠELMA - Peugeot 407

Ve vyšší střední třídě reprezentuje značku se lvem Peugeot 407, dynamický vůz s duší šelmy, poskytující skutečné potěšení z jízdy. Letošní inovace ještě zdůraznila osobitý styl, eleganci a kvalitu tohoto automobilu, nabízeného v provedení sedan, SW a kupé.

Estetické úpravy čtyřistasedmičky oživily její styl; nyní působí ještě dynamičtějším, robustnějším a navenek i uvnitř kvalitnějším dojmem. Typický otvor přivádějící vzduch do motorového prostoru ozdobila nová mírně zaoblená mřížka, tvořená sérií podélných a svislých chromovaných lišt. Nenápadně se změnil i povrch předního nárazníku, pod nímž seskrývají čtyři snímače, jež monitorují prostor před a kolem vozu a předávají potřebné informace systému parkovacího asistenta. Na bocích se objevily ochranné lišty v barvě karoserie, doplněné decentním chromovaným lemem zdůrazňujícím luxusní charakter vozu. Nově koncipovaná zád' sedanu Peugeot 407 je inspirována sportovním charakterem kupé. Zadní nárazník se změnil co do objemu i designu,a po obou stranách jej zdobí ochranné lišty s chromovaným lemem. Spodní část nárazníku je tvarována ve stylu difuzoru sportovních a závodních vozů, pod hladkým povrchem nárazníku opět plní svoji funkci čtveřice snímačů parkova¬cího asistenta. Dynamický vzhled zadní partie dotvářejí nové skupi¬nové svítilny v kombinaci rubínově červené a bílé, která působí ve dne i v noci nezaměnitelným vizuálním vjemem. Ve stejném stylu byla upravena i zád' kombi SW, jehož zadní nárazník dostal nový zaoblený tvar; změnily se také zadní svítilny, působící nyní výraznějším dojmem.

Prosvětlený a útulný interiér všech provedení čtyřistasedmičky s novými dekory a čalouněním se vyznačuje špičkovou vizuální i dotykovou kvalitou a zpracováním odpovídajícím vozům vyšší třídy. Zvýšil se počet chromovaných prvků, látkové i kožené čalounění sedadel je ještě kvalitnější a vytváří v prostoru pro cestující atmosféru sportovně laděného luxusu. Individualizaci vozu podle přání a vkusu zákazníka umožňuje paleta kombinací barev a materiálů.

V bohaté nabídce motorů dominují úsporné a ekologicky šetrné turbodiesely HDi s filtrem pevných částic FAP s aditivní technologií, mezi nimiž vyniká čtyřválec 2.0 HDi/103 kW (140 k) se šestistupňo¬vou manuální převodovkou. Vykazuje kombinovanou spotřebu pouhých 5,6 I nafty na 100 km a jeho emise CO2 nepřekračují hranici 150 g/km. Mimořádný temperament dodávají vozům Peugeot 407 i další vznětové motory; a to čtyřválcový 2.2 HDi Bi-Turbo o výkonu 125 kW (170 k) se šestistupňovou manuální převodovkou a šestiválcový 2.7 V6 HDi / 150 kW (204 k), standardně doplněný šestistupňovou samočin¬nou převodovkou. Příznivci zážehových motorů mohou volit mezi úsporným čtyřválcem 1.8 16V / 92 kW (125 k), jeho výkonnějšími sourozenci 2.0 16V / 103 kW (140 k) a 2.2 16V / 120 kW (163 k), nabízenými s manuálními i samočinnými převodovkami (v prvním případě pětistupňovými, ve druhém šestistupňovými), zatímco nejnáročnější jezdce uspokojí šestiválecc V6 3.0 24V / 155 kW (211 k), který spolu se šestistupňovou automatikou uděluje ušlechtilé šelmě jménem Peugeot 407 vskutku pozoruhodné dynamické vlastnosti.

 

3. 11. 2008 | datum
Automobil revue | zdroj
Představujeme | rubrika
38 | strana
 www.federalcars.cz

 

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2024 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems