Testy a recenze - Peugeot 308
14.06.2012 | JEZDÍ SKORO ZADARMO - Peugeot 308 1,6 e-HDI
Už nějaký čas s ní jezdíme a pořád se nestačíme divit, jak úsporný motor testovaná 308 má. A to bez ústupků na dynamice jízdy.
Na rozdíl od sesterského Citroënu C4 umí Peugeot v řadě 308 nabídnout kombinaci motoru 1.6 e-HDi s manuální skříní. Pokud se o auta zajímáte či nás pravidelně čtete, pak jistě víte, že e-HDi znamená, že agregát je vybaven originálním Start/Stop systémem. Tím, že motor není opětovně spouštěn běžným spouštěčem, nýbrž reverzibilním alternátorem, odpadá protivný hluk či ospalé reakce. V praxi se motor zhasíná, ne až vozidlo zastaví, nýbrž pokud rychlost klesne pod určitou hodnotu. Občas jsou chvíle, kdy se jen tak ploužíte, třeba podél parkoviště, hledáte místo a jedete bez motoru. Přitom díky elektrohydraulickému posilovači řízení není třeba vynaložit nadměrnou sílu při případném manévrování. Když napíšeme, že Start/Stop od PSA je nejlepším svého druhu pod sluncem, asi se moc nespleteme.
- Akce, slevy, nabídky Peugeot
- Spolehlivost vozů Peugeot dosáhla v Německu uznání
- Peugeot - nejspolehlivější evropské auto
CESTUJTE V TICHU
Tichý tedy Peugeot 308 e-HDi rozhodně je, a to jak po stránce aerodynamiky, tak i mechanického hluku. Při krátkých jízdách si toho moc nevšímáte, ale když pak za volantem trávíte 6 hodin, navíc jedete sami, vysoce oceníte nízkou hlučnost vozu. (...)
Na dálnici velice oceníte stabilitu vozu v přímém směru. V zatáčkách při sportovní jízdě je třeba vůz poněkud přemlouvat. Přilnavosti má přední náprava docela dost, a to díky použité geometrii, která ovšem kromě citlivé informace do volantu způsobuje i přenos větších nerovností do řízení při jejich přejezdu. Svůj díl na tom mají také měkčí silentbloky ramen, zajišťující jinak konfortní jízdu. Právě to je asi největší slabina z pohledu jízdy, chcete-li jezdit sportovně(...)
V úvodu jsme zmínili, že vůz jezdí skoro zadarmo. Věřte nebo ne, ale i při rychlé jízdě po dálnici v zimě se spokojí se 4,9 až 5,0 l na 100 km. Opravdu skvělé!
3.2.2012 | datumAutohit | zdroj
37 | strana
Tomáš Dusil | autor
www.federalcars.cz